Tips kanggo Instruktur: Ngajarkeun Rider pikeun Lighten ka Diagonal Katuhu

Kumaha anjeun terang lamun rider a geus siap pikeun neuleuman kumaha carana lighten handapeun diagonal katuhu?

Sateuacan ngawitan ngajar pengendara kumaha carana ngabejaan lamun anjeunna lightening on diagonal katuhu atanapi henteu, Kuring kudu mastikeun anjeunna boga sababaraha kaahlian dasar.

Munggaran sadaya, nu rider kudu bisa ngangkat kuda kana trot a jeung geura ngawitan betah dina wirahma diperlukeun.

Nu rider kudu ngarti naon urang hartosna lamun urang nyebutkeun "di jero" jeung "di luar". Nalika urang ngawitan ngobrol ngeunaan diagonals, urang nuju bade nanya nu rider lalajo suku hareup luar kuda urang. Kadé anjeunna terang dimana suku ieu. Ieu disada basajan pisan, tapi ogé bisa jadi matak ngabingungkeun, utamana pikeun barudak. Mun rider nu teu boga pamahaman jelas ngeunaan "asup jeung kaluar", abdi tiasa dasi pita warni sabudeureun leungeun-Na, lajeng ngarahkeunnana parobahan arah ka anjeunna. Unggal waktos nu numpakan robah arah, manéhna kudu ngaranan warna pita nu jadi luar. Barudak resep pisan kana pendekatan ieu, sareng sigana kuring ku cara kieu aranjeunna diajar ngartos batin sareng luar langkung gancang sareng gampang.

Tungtungna, anjeun kudu mastikeun yén rider nu bisa nyieun hiji robah lemes tina arah di trot nu (anjeunna kudu bisa ngarobah arah tanpa letting kuda ngalambatkeun turun). Nalika urang pariksa diagonals, nu rider kudu ngarobah arah sarta ngarojong kuda dina trot alus tanpa kaleungitan wirahma relief. Lamun kuda geus indit ka leumpang jeung murid geus dibawa kana trot ku ngahaja easing kana diagonal bener, urang moal bisa ngajarkeun manéhna kumaha carana ngarobah diagonal lamun manéhna teu tunggang jeung leg bener.

Naon hartosna terang dina diagonal anu leres?

Lamun urang betah kana diagonal bener, éta hartina urang bangun salaku kuda ngalir ka hareup jeung suku luar hareup na. Dina basa sejen, urang bangun salila stride kuda urang nalika deui kuda urang datang nepi na ngajadikeun urang "mumbul".

Suku tukang jero nyaéta pasangan diagonal tina suku hareup luar. Leg tukangeun jero nyaéta suku anu nyiptakeun sadaya énergi dina trot. Nalika suku jero kuda nabrak taneuh, kuda saimbang sareng éta nalika urang badé turun dina sela. Ieu bakal ngabantu kasaimbangan nya jeung, kahareupna mantuan kami.

Dina basa sejen, nalika urang betah kana diagonal bener, urang ngagunakeun moméntum trot kuda pikeun mantuan angkat sorangan kaluar tina sela, tinimbang nyoba diuk turun salaku deui kuda urang naék. Sakali anjeun terang kumaha ngalakukeun ieu, easing kana diagonal bener bakal nyieun trot nu leuwih nyaman pikeun duanana kuda jeung rider. Facilitating handapeun diagonal bener teh skill dasar utama anu moal balik unnoticed ku hakim dina turnamén.

Kumaha pariksa diagonal?

Sakali urang nempo yén rider nu bisa nulungan dina wirahma alus ku cara ngarobah arah di trot tur bisa nangtukeun "jero jeung kaluar", urang tiasa dianggo dina diagonals.

Dina leumpang (sanajan awak kuda urang gerakna béda ti trot) Abdi hoyong murid kuring pikeun ngaidentipikasi luar hareup taktak / suku kuda. Leuwih gampang pikeun urang ningali naékna taktak ti suku sorangan nalika kuda nyokot léngkah.

Abdi hoyong nu nunggangna ngarobah arah nalika anjeunna walks, ngabejaan kuring unggal waktos anjeunna ningali kuda ngangkat taktak luar na. Kuring kedah mastikeun yén pengendara ngalakukeun ieu dina waktos anu pas sareng émut ningali kana taktak anu sanés nalika ngarobih arah. Kuring nanya ka anjeunna ulah salempang, sabab nalika anjeunna trots, gerakan taktak kuda bakal jadi leuwih noticeable. Salaku kalawan sagalana sejenna, Kuring lalaunan dipake dina diagonals!

Saterusna kuring nanya ka murid pikeun mawa kuda kana trot a tur mimitian ngagentos dirina dina cara anjeunna biasana ngalakukeun. Lajeng abdi ngabejaan manehna lamun manehna eases kana diagonal bener. Mun anjeunna relieves neuleu, Kuring ngabejaan murid nu anjeunna meunang untung dina try munggaran! Kuring teras naroskeun anjeunna ningali naékna taktak luar kuda supados anjeunna tiasa biasa kumaha éta kedah katingali. Samentara éta kuring ngingetkeun murid yén ningali ka handap henteu hartosna anjeunna kedah condong ka hareup. Urang condong condong ka mana panon urang pilari - tetep ieu dina pikiran lamun murid Anjeun mimiti condong ka hareup nalika mariksa diagonal.

Lamun rider nu eases kana diagonal bener dina try kahiji, sanggeus nempo taktak luar (pikeun nempo naon kudu kasampak kawas), manéhna ogé bisa nempo dina taktak jero pikeun katingal kumaha kaayaan "salah" Sigana. Kanggo sababaraha pengendara, ieu ngabantosan pisan, tapi pikeun sababaraha tiasa ngerakeun pisan. Salaku palatih, anjeun kedah nangtoskeun metode mana anu dianggo pikeun tiap pengendara.

Kumaha lamun pengendara eases handapeun diagonal salah, kumaha carana ngarobahna ka nu bener?

Kahiji maneh kudu nangtukeun lamun diagonal bener atawa henteu. Tong nyobian ngajar pengendara ngarobih diagonal dugi ka anjeunna tiasa terang naha anjeunna terang leres atanapi henteu. Kuring geus manggihan yén méré loba informasi sakaligus ngan bisa ngabingungkeun murid malah leuwih.

Upami murid anjeun dina diagonal anu salah, pikeun ngarobih, anjeunna kedah calik dina sela pikeun dua ketukan trot, teras mimiti ngagentos deui. Dina basa sejen, tinimbang neraskeun pindah ka luhur, ka handap, ka luhur, ka handap (wirahma normal tina relief), anjeunna bakal perlu "ngalakukeun" ka luhur, ka handap, ka handap, ka luhur, lajeng betah deui. Bakal butuh waktu jeung latihan, tapi sakumaha kalayan sagala kaahlian numpak, hiji poé éta bakal jadi kabiasaan. Pengendara anu ngalaman henteu sadar mariksa diagonal tanpa ningali ka handap.

Kuring geus manggihan hiji fitur. Upami anjeun ngajar pengendara dina grup, éta bakal ngabantosan aranjeunna pikeun silih silih tingali sareng nyarios upami pengendara sanés terang leres. Ningali batur terang sareng ngarobih diagonal leres-leres tiasa ngabantosan murid ngartos idena. Utamana lamun murid téh visual (éta gampang pikeun neuleuman lamun manehna nilik "gambar").

Anjeun tiasa janten kaulinan dimana anjeun milih murid sareng ngirim aranjeunna ka trot sareng murid anu sanés kedah nangtoskeun naha anu pangheulana terang dina suku katuhu atanapi henteu. Teras anjeun milih murid sanés pikeun ningali naha diagonalna leres atanapi salah. Ku cara ieu, sadaya pengendara anjeun nuju diajar, sanaos sanés giliran naék.

Sakali muridna alus dina nganapigasi diagonals, anjeun tiasa maénkeun kaulinan séjén: ayeuna nu rider on kuda teu diwenangkeun pikeun nempo ka handap tur pariksa diagonal, anjeunna bakal kudu ngarasa naha anjeunna tunggang leres atanapi henteu.

Ieu bakal janten kasempetan anu saé pikeun ngingetkeun murid yén lega mangrupikeun gerakan anu ngamungkinkeun anjeun tetep dina wirahma sareng kuda anjeun. Upami aya anu ngaganggu ieu, anjeun kedah pariksa deui diagonal anjeun. Contona, lamun kuda meunang sieun jeung ngalanggar urutan relief. Kadang kuda bisa ngarobah wirahma na - eta speeds up atawa slows handap sharply. Upami iramana robih atanapi aya kajadian, anjeun kedah pariksa deui diagonal anjeun.

Sabaraha lami waktu nu diperlukeun pikeun rider pikeun neuleuman skill tunggang dina diagonal bener?

Salaku kalayan diajar sagala kaahlian tunggang séjén, laju diajar gumantung kana rider, unggal jalma bakal ngamekarkeun dina cara sorangan. Diajar kaahlian anyar, step by step, dumasar kana logika, mantuan pengendara gancang diajar kaahlian anyar, kaasup facilitating diagonals bener. Anjeun kedah ngawasaan hiji léngkah sateuacan ngaléngkah ka salajengna.

Sering pengendara gancang ngawitan nyekel kana naha maranéhna lightening handapeun diagonal bener atawa henteu. Éta ngan teu salawasna inget yen aranjeunna kedah pariksa deui! Dina basa sejen, produksi kabiasaan mariksa diagonal dina kasus sababaraha siswa, waktu nu diperlukeun leuwih lila ti diajar skill sorangan.

Perbaikan Téhnik

Pas pengendara kuring mimiti terang, biasa mariksa sareng ngarobih diagonal, kuring ngenalkeun aranjeunna ka anu saé. latihan, nu mantuan pikeun ngaronjatkeun téknik, kitu ogé ngaronjatkeun kontrol leuwih sakabéh awak.

Sakumaha anu kuring disebutkeun tadi, cara has pikeun ngarobah diagonals nyaéta diuk ngaliwatan trot pikeun dua ketukan lajeng balik deui ka wirahma normal. Dina basa sejen, luhur, handap, handap, luhur.

Ayeuna ménta murid pikeun latihan ngarobah diagonals dina cara sabalikna. Kalayan kecap séjén, lamun rider nu nyadar yén manéhna nyieun kasalahan, ménta manéhna ngarobah diagonal ku nangtung pikeun dua ukuran tinimbang diuk. Kituna diagonal bakal robah salami rider tetep luhureun sela pikeun dua ketukan of trot nu (kaluhur, ka luhur, ka handap, teu ka handap, ka handap, ka luhur). Kitu ogé, anjeunna bakal ngalangkungan dua ukuran pikeun ngarobih diagonal.

Latihan ieu bakal ngabantosan ngembangkeun kakuatan dina suku sareng inti sareng ningkatkeun kasaimbangan. Salajengna, éta bakal ngagampangkeun usaha pikeun ningkatkeun badarat dua titik, anu, kahareupna bakal diperyogikeun pikeun ngatasi halangan.

Upami anjeun nyarioskeun ka budak yén latihan khusus ieu sanés ngan ukur pikeun ngarobih diagonal, tapi ogé blok wangunan pikeun luncat, aranjeunna bakal ngamotivasi pisan!

Ngahalangan

Prosés diajar naek kuda jauh leuwih pajeulit batan loba jalma mikir nalika aranjeunna mimiti datang ka kelas. Urang ngan kedah émut yén pikeun janten pengendara anu percaya diri, urang kedah ngawasaan hiji léngkah sateuacan ngaléngkah ka salajengna. Sanaos dina waktos ieu sigana sapertos perjuangan, anjeun kedah mimiti ngalaksanakeun hiji tindakan, teras teraskeun kana anu sanés.

Lamun datang ka tunggang gunung, sadaya pengendara novice kudu ngarti yén kiwari euweuh wates pikeun pangaweruh jeung kaunggulan maranéhanana. Prosés diajar ieu saumur hirup, sareng jalma anu nganut prinsip ieu antukna bakal ningali deui kana léngkah-léngkah anu munggaran (sapertos diajar terang) sareng reueus ku sabaraha jauhna dina perjalanan.

Allison Hartley (sumber); tarjamahan Valeria Smirnova.

Iunia Murzik 5th Désémber 2018
Hatur nuhun pisan pikeun artikel ieu. Ngan saatos maca éta kuring tungtungna sadar naon hartosna lega kalayan leres. Abdi badé diajar. Waleran